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Le 18 avril 2013 le Tribunal administratif de Montreuil a annulé l'arrêté du 17 janvier 2011 du préfet de la Seine Saint Denis, autorisant
Le tribunal administratif de Paris a annulé, vendredi 1er mars, la délibération de la Ville de Paris du 11 juillet 2011 portant sur la modernisation du
Sept associations ont déposé un recours contentieux contre le plan local d’urbanisme (PLU) de Saint-Cloud, voté par le conseil municipal le 5 juillet
Les associations ont appris que le Conseil d’Etat venait de reporter l'audience  qui devait examiner leur recours déposé contre les nouvelles
Des déchets amiantés provenant de la démolition de bâtiments parisiens étaient enfouis illégalement dans le Vexin et le pays de Bray. Les dirigeants

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L'agenda associatif

  • La transition énergétique

    NE77      CALME      IDFE

    Jeudi 16 mai 2013 de 20 h à 23 h

    Salle des Fêtes de Mareuil Les Meaux, place Jean Jaures, 77100

    « La transition énergétique, c'est quoi pour nous franciliens ? »

     

    Les énergies fossiles servent à : nous chauffer, cuire nos aliments, nous déplacer, faire fonctionner nos exploitations agricoles et industrielles ou produire de l'électricité. Elles vont coûter de plus en plus cher. Elles contribuent fortement au réchauffement climatique, à la pollution de l'air et à l'épuisement des ressources. Comment en Seine et Marne pouvons-nous trouver et proposer des solutions efficaces ?

    Programme

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  • HALTE AU GASPILLAGE DES TERRES AGRICOLES D’ILE DE FRANCE

    IDFEIle de France Environnement (IDFE) et les agriculteurs franciliens de la Fédération Départementale des Syndicats d'Exploitants Agricoles dénoncent la consommation excessive des meilleures terres agricoles de notre région. Les environnementalistes et les agriculteurs sont solidaires et déterminés à défendre le patrimoine nourricier de notre région. La ville ne peut plus continuer à « dévorer » indéfiniment et sans restriction ses terres « alimentaires ».FDSEA IDF

    Depuis 20 ans, selon le Schéma de Développement Régional de l'Ile de France ou SDRIF 2013, notre région a perdu annuellement 1900 ha de terres agricoles soit l'équivalent du département des Hauts de Seine en 10 ans. Si ce rythme continu, un rapport publié en 2009 par Philippe Pointerau et Frédéric Coulon (Courrier de l'environnement de l'INRA n°57, pp109-120) indique qu'en 2050 la France devra importer massivement des denrées agricoles ayant perdu son indépendance alimentaire pour les produits courants. La réduction de la consommation des terres est un objectif affiché du SDRIF 2013 qui va dans le bon sens. Cet objectif n'est ni convainquant, ni crédible, puisque l'autorité environnementale évalue à 1 800 ha/an jusqu'en 2030 la « perte » des territoires ruraux et naturels inscrite au SDRIF 2013 alors que la loi Grenelle impose de diviser par 2 le rythme de consommation des espaces agricoles d'ici à 2020.

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  • IDFE vous aide à comprendre le SDRIF

    Les cinq livrets du schéma directeur de la région Ile-de-France (SDRIF) avec ses 692 pages et ses nombreuses cartes sont difficilement compréhensibles pour le « non initié » ce qui peut limiter sa participation citoyenne.

    IDFE vous propose ce dossier pour vous aider à élaborer votre avis et inciter le maximum de nos adhérents à en rédiger un. Même si le rapport d'enquête ne prend pas en compte votre avis, il doit indiquer comment s'est déroulé l'enquête et analyser vos observations ce qui doit informer au mieux le Tribunal administratif en cas de recours.

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    L'enquête publique sur le projet de SDRIF est prolongée jusqu'au 14 mai 2013

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Infos environnement & générales

L'Autorité environnementale (Ae) a rendu son avis sur le projet de schéma directeur de la région Ile-de-France (SDRIF). Elle observe que les préconisations du projet conduiront à une régression des territoires ruraux et naturels de l’ordre de 1 800 ha/an, proche de la tendance moyenne des
L'enquête publique sur la révision du Schéma directeur d'Ile de Fance se déroulera du 28 mars au 30 avril inclus. L'avis d'ouverture est parue dans le journal officiel du 11 mars. A partir du 28 mars et pendant toute la durée de l'enquête vous pourrez consulter tous les documents relatifs à cette
Suite à la présentation le 6 février par la ministre de l’Ecologie, Delphine Batho, d’un plan d’urgence pour la qualité de l’air dont la majorité des propositions visent à une réduction de la pollution automobile, le maire de Villeneuve le Roi, commune située à proximité de
La Commission européenne organise une consultation publique sur la meilleure manière d'améliorer la qualité de l'air en Europe. Les résultats de la consultation contribueront à un réexamen global des politiques européennes relatives à l’air, prévu pour 2013. La consultation est ouverte
Alors que le plan de protection atmosphérique (PPA) de Paris est en cours de révision, un nouveau ballon dirigeable permettra, dès le printemps, de diffuser en temps réel la pollution parisienne et d’affiner les données sur les particules les plus fines (PM 0,1-0,2). Voir l'article paru sur le
L'Etat et les collectivités territoriales ont validé le 30 novembre le projet de Contrat de développement territorial (CDT) Campus Sciences et Santé / Vallée Scientifique de la Bièvre. Il sera mis en enquête publique début 2013. Pour plus d’informations consultez le site de la Préfecture de
Le plan de protection de l'atmosphère de l'Ile de France (PPA) sera soumis à enquête publique du lundi 26 novembre 2012 au jeudi 10 janvier 2013 inclus. Cette enquête se déroulera sur l'intégralité du territoire de la Région Ile de France. Le dossier complet de l'enquête est accessible
L’autorité environnementale du Conseil Général de l’Environnement et du Développement Durable (CGEDD) a rendu le 24 octobre un troisième avis sur le projet de ZAC Villages Nature en Seine et Marne. Il souligne que le dossier d’étude d’impact n’intègre aucune des remarques formulées

Informations associatives

Le tribunal administratif de Paris a annulé, vendredi 1er mars, la délibération de la Ville de Paris du 11 juillet 2011 portant sur la modernisation du site de Roland-Garros. Plusieurs associations dont France Nature Environnement avaient engagé un recours devant la justice contre cette
Une étude de Bruitparif met en évidence les relations entre inégalités sociales et expositions aux nuisances - bruit, pollution atmosphérique - sur les territoires concernés par les activités aéroportuaires en Ile-de-France. Cette étude s'appelle SURVOL et elle s'intéresse à 2 zones dans
Le collectif pour le triangle de Gonesse appelle à un rassemblement revendicatif pour demander l’annulation de la réalisation de la gare "Triangle de Gonesse". Rendez-vous le samedi 9 février à 10h  sur le lieu d’implantation des projets de la gare en plein champ et du centre commercial de
L’Association pour la Sauvegarde de la Petite Ceinture de Paris et de son Réseau Ferré (ASPCRF)milite pour la conservation des vingt-trois kilomètres de la Petite Ceinture, dans le domaine de RFF, avec maintien des voies ferrées existantes dans une perspective de remise en service, avec une
Le Maire de Boulogne-Billancourt a lancé une consultation sur les projets d'aménagement de l'Ile Seguin. Les électeurs Boulonnais ont un choix réduit à 3 projets de Jean Nouvel. Dans une démocratie, l'électeur reçoit à son domicile plusieurs programmes différents et peut exercer son choix en
On affirme souvent que les vols de nuit sont essentiels aux réseaux des compagnies aériennes et qu’ils procurent d'importants avantages économiques. Un rapport, commandé par l'ADVOCNAR, association de lutte contre les nuisances aériennes, affirme que l’on peut réduire les vols de nuit sans pour
C’est par la presse que les associations ont appris qu’Aéroport de Paris (ADP) allait investir un demi milliard d’euros pour construire un nouveau terminal à Orly et moderniser ses infrastructures. L’opération devrait permettre d'augmenter la capacité actuelle de l'aéroport de 27 millions
Le Collectif pour le Triangle de Gonesse (CPTG) est plus que jamais convaincu du risque majeur que représente l’urbanisation du Triangle de Gonesse. Ce risque est caractérisé par un projet emblématique : Europa City, accompagné de sa gare « en plein champ ». L’argument phare brandi par les
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